绿色圃中小学教育网

标题: 《詹天佑》读后感600字700字800字 [打印本页]

作者: ljalang    时间: 2019-7-1 09:15
标题: 《詹天佑》读后感600字700字800字
《詹天佑》读后感600字700字800字
篇一:《詹天佑》读后感

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师,我国第一条自己设计施工的铁路就是在他的主持下修筑成功的。也许主持第一条铁路修筑不是多么伟大,但如果了解到当时的背景,大家就不会怎么想了。

  当时,正是中国政治低潮之时。清政府腐败无能,弱小的力量根本不能产生什么作用,中国人的尊严、自信被帝国主义者践踏——中国基本上就快瘫痪了。在外国人的冷嘲热讽下,中国终于可以自己做主建筑铁路。面对资金不足,机器短缺,技术力量薄弱等困难,詹天佑毅然站了出来,立志为中国人争一口气!面对种种困难,詹天佑不但没有退缩,反而自信倍增,他总是日夜不辞疲劳地工作,安慰工人们……终于,詹天佑以他杰出的才干和强烈的爱国精神取得了成功,为中国人争了一口气,也给了那些帝国主义者一个有力的回击!

  读着这篇课文,是中国人都会有“愤愤不平”、“激动”、“崇敬”的心情。是啊,帝国主义者真是欺人太甚了!詹天佑的成功就是我们所有中国人的成功啊!詹天佑,这个赋有强烈爱国精神的人,是如何能完成这个艰巨的任务呢?是什么力量在背后支持他呢?答案是:心中的愤怒、人民的期待以及对自己和所有中国人的信任!信任从何看出?詹天佑相信自己能做好、相信中国人能打败帝国主义者!

  这种自信并不是人人能拥有的,有的人自暴自弃,没了自信;有的人害怕困难,失了自信……其实自信人人都有,关键在于你的心理想法。“我是最棒的!”这么一句简简单单的话,需要多大的自信呢?相信自己,一定能做好的!自信能使多困难的事都变得简单。这种力量,大家想拥有吗?喊一句:我是最棒的!成功近在咫尺。


作者: ljalang    时间: 2019-7-1 09:15
读《詹天佑》有感

  文中的一句句话语,一个个片段充分表达了詹天佑对工程的负责,身先士卒的精神,和一颗爱国心。

  《詹天佑》一文描写了在1905年,清政府提出由本国工程人员独立修筑铁路干线“京张铁路”,在英俄等多数帝国主义国家的要挟下,詹天佑毅然接受了修筑京张铁路的艰巨任务。

  在勘测过程中,詹天佑常勉励工作人员:“我们的工作首先要精密,不能有一点马虎,‘大概’、‘差不多’这类说法不应该出自工程人员之口。”遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好;否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力,所以他遇到困难总是毫不畏惧。这让我不得不敬佩他。

  在山势高,岩层厚的居庸关开凿隧道时,山顶的泉水往隧道里渗,詹天佑身先士卒,带头提着水桶去排水,他常常和工人们同吃同住,不离开工地。

  詹天佑对全线工程曾提出“花钱少,质量好,完工快”三项要求。京张铁路经过工人们几年奋斗,终于在1909年9月全线通车。原计划六年完成,结果只用了四年就提前完工,工程费用只及那些帝国主义国家估价的五分之一。

  再想想我们自己,作为一名教师,如果在教学生活上遇到困难也像詹天佑那样有毅力,也不退缩的话,那么还有什么完成不了的任务和学不会的知识呢?学生的成绩何尝提不上去呢?如果我们也像詹天佑一样事事为学校,为集体着想,身边会有多少优秀教师出现呢?如果我们在教学中也像詹天佑那样有着精密的要求,还会有教不好的学生,完成不了的任务吗?

  虽然我们不能像詹天佑那样有那么伟大的业绩,但我们要学习他的精神和他的优秀品质,让“中国近代工程师之父”——詹天佑的伟人事迹和他那不屈不挠,身先士卒的精神,一代代流传下去。
作者: ljalang    时间: 2019-7-1 09:15
读《詹天佑》有感

  前一两个星期,我在语文书上发现了新天地,一篇课文——《詹天佑》。别看《詹天佑》这篇课文得题目简单,但是内容真是使人难以忘怀。

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。这是第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线。给帝国主义一个有力的回击。

  读着詹天佑这种杰出爱国的精神,我想到了王二小的一些事情︰1942年10月25日,日本鬼子们又来扫荡,可却在山口迷路了。鬼子们发现王二小在放牛,就把他抓来带路。王二小很机智,他淡定从容的带着鬼子们来到了埋伏区。突然,四面八方传来了枪声,鬼子们才知道上了当。鬼子们就气急败坏地用刺刀捅死了王二小,王二小就这么英勇的去世了。这个小孩——王二小,看了他的名字你会认为他很弱小,但并不是。王二小他是个伟大的抗日成员,虽然他小,但他的能量却足以让人惊讶。

  我还想到我身边的同学,爱国不需要惊天动地,不需要轰轰烈烈。以下事情都是爱国︰看见一张纸片,弯下腰,捡起来;不随地吐痰;吃完些水果、零食的包装,不随地乱扔。这些都是爱国的举动。我有时候遇到数学难题,仔细思考,若思考不到,就去问老师;一个字不会写,不是随便乱写一个,而是拿出字典查一查,记一记。我读着课文“詹天佑不怕困难,也不拍嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路”这句话时,我想“太棒了!詹叔叔您真是活菩萨!您真是第一个站出来的‘勇士’,我知道您已经知道如何建铁路了,您也一定知道这次的成败关系到祖国的耻辱。”

  我们为自己是中国人而感到自豪,我们为祖国的日益强盛刚到骄傲!詹天佑,这个伟大的名字!因为您,我们中国的第一条铁路才能修筑成功,谢谢您!


作者: ljalang    时间: 2019-7-1 09:15
《詹天佑》读后感

  詹天佑是我国杰出,优秀的铁路工程师。12岁时到美国学习,后考入美国耶鲁大学学习土木工程和铁路专业。1881年回到中国。当时的中国正是战火纷飞的情形,腐败的清政府受尽外国人的欺凌,一再割地,赔款,使我国的经济大受损失。当时,那些贪婪的帝国主义者为了使中国变成他们的殖民地,为了更快地掠夺中国的矿藏,宝物,使清政府被迫签了不平等的条约:花中国人的钱财让外国人修建铁路,方便他们能运送军队,抢矿藏,却使自己的国家的经纪人力大受损失。

  后来,清政府提出了修建京张铁路的计划,帝国主义者就争夺修筑权。可这次,清政府没有被他们的威胁所吓倒,让詹天佑来主持修筑这段铁路。詹天佑不负众望,勇于承担了这个重任。外国人贼不死心,用报刊,造谣等方式来侮辱中国,侮辱詹天佑,让詹天佑失去信心,最后不得不把修筑权让给外国人。可是,詹天佑没有被他们所吓倒。京张铁路沿线上都是高山深涧,悬崖峭壁,詹天佑带着工人,背着经纬仪,在峭壁上定点测绘。白天,他勘测线路,夜晚他就在油灯下绘图。经过四年的施工,终于将京张铁路全线通车,给外国侵略者们当头一棒,也给中国人争了光,争了气!

  读完这篇文章,我感触深刻。自从1840年――1950年,中国一直都在受着外国人的欺凌,致使大量的人力,矿藏,宝物被外国人抢走。腐败无能的清政府一再顺从外国人,一再割地,赔款,一再签那些不平等的条约。这时候,有着强烈爱国之心的詹天佑,为了报效祖国,为了给中国人争光,争气,毫无怨言地担任了修建京张铁路这一浩大,艰难的工程。他用自己杰出的才能,超人的智慧,克服帝国主义的洗脑和自然的重重困难,历经四年,终于完成了这伟大而又艰巨的工程。给轻视中国的外国人当头一棒,同时,也给中国争了光,争了气。从这件事中,反映出詹天佑为国分忧,工作一丝不苟,高度负责的精神和爱国的高尚品质。
作者: ljalang    时间: 2019-7-1 09:16
观《詹天佑》有感

  看完《詹天佑》,我被詹天佑感动了,我深深地被他一腔赤诚的爱国主义情感所感动了。詹天佑,让我振奋,给我力量。

  詹天佑在内忧外患的旧中国,在层层重压之下,他没有彷徨,没有胆怯,而是毅然决然地接受了任务,给蔑视中国的帝国主义者一个有力地回击,为腐败无能的清朝政府挽回了尊严,让中国人扬眉吐气。詹天佑真是好样的!他的行为让我激动,让我心潮翻滚。我静下心来思索,詹天佑为什么能够顶住重重压力,克服重重困难出色地完成主持修筑京张铁路的艰巨任务?显而易见,那是因为他有一颗祖国利益高于一切的爱国心。所以,他能在祖国危难之时毅然接受任务;所以,他能够克服一切困难做好每一件工作;所以,他敢于创新敢于实践做出铁路史上的伟大创举。

  作为21世纪一代新人,我们遇上了好时代,不需要亲历詹天佑那艰难的创业之路,但是我们应该培养詹天佑那种为国争光的使命感,培养詹天佑那种完成使命的责任感。我们这一代人不愁吃,不愁穿,所缺少的就是使命感和责任感。“国家兴亡,匹夫有责。”昔日,我们的先辈用鲜血和生命换来了我们的幸福;今日,我们应该树立“为中华之崛起而读书。”的远大抱负,我们应该用青春和热情书写祖国的辉煌。

  憧憬明天灿烂美好,但是明天的路不会是一帆风顺,会有曲折崎岖,会有坎坷荆棘。我们现在应该时刻准备着,为中华民族的伟大复兴贡献力量。挑战自我,超越自我,发奋图强,好好学习,努力培养丰厚的文化知识和为人民服务的本领。请想一想,假若詹天佑仅有一腔爱国热情,没有知识和才能,他能主持修筑好京张铁路吗?他的爱国理想能够实现吗?厚积才能博发,今日的学习就是为明天的运用作准备。所以,我们现在的首要任务就是“学习——学习——再学习。”也许有同学会说:“我害怕学习,我讨厌学习,请你不要再提学习。”我要诚挚地对你说:“好同学,别泄气,振奋起来,主动地学习,快乐地学习,你会体验到学习的快乐的。”我过去爱学习,所以我感受到学习是快乐的。如今,我会更加爱学习,我会用我的心,用我的情去学习,我相信明天我会更加体验到学习的快乐,学习的幸福。

  祖国的利益高于一切,同学们,请驾驭好自己,远离游戏机室,远离网吧,珍惜宝贵的青春年华,把充沛的精力用到学习中去吧。知识改变命运,学习成就未来。同学们,为我们美好的未来而学习吧,为祖国灿烂的明天而读书吧!
作者: ljalang    时间: 2019-7-1 09:16
《詹天佑》读后感

  今天,我们学习了《詹天佑》这一课。里面描写的詹天佑令我敬佩,里面讲述的故事更使我心中久久不能平静。

  读完这篇课文,我不禁感慨万分。1905年,修筑从北京到张家口的铁路时,詹天佑被认命为总工程师。消息一传出来,受到多少外国人的讥笑啊!甚至一家外国报纸还轻蔑的说:能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。可是詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。他亲自在野外勘测,并多次带领施工队,虚心向当地农民请教。每当遇到困难时,他总是想:这是中国人修筑的第一条铁路,一定要把它修好。最终,他凭着这股迎难而上的精神,给了蔑视中国的帝国主义者一个有力的回击。

  看看人家詹天佑知难而进,而我呢?记得有一次做周末数学作业时,由于题目比较难。我面对大山一样的难题,心里早就打了退堂鼓,一会儿喝水、一会儿玩笔、一会儿上厕所……。过了一个多小时的‘‘艰苦奋斗’’,终于做完了这张数学卷子,但错题连篇,我自己还沾沾自喜,认为自己做完了卷子,连检查也没检查,就去外面跑了一下午,晚上妈妈检查作业时,成绩令我大吃一惊——错的比对的还多,妈妈把我狠狠的批了我一顿,还让我重写作业,一我静下心来,这些打大山都不见了,每一道题都能思考解决。

  我很后悔没有像詹天佑那样,而是选择了后退。我一定要像詹天佑学习,成为国家的栋梁之才!
作者: ljalang    时间: 2019-7-1 09:16
读《詹天佑》有感

  读了(詹天佑)这一课。我非常敬佩詹天佑老爷爷。我敬佩他是因为他不怕困难;我敬佩他是因为他不怕嘲笑;我敬佩他是因为他的聪明才智......

  “詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘测线路。”这句话让我感受到了詹天佑的坚持,勇敢。如果不是因为他的一颗爱国心,他可能会面对帝国主义者的讥风中低下了头,如果不是因为他的一颗爱国心,这条铁路不可能这么出色地完成。

  整篇课文用“爱国”二字就可以概括。詹天佑的这种精神是值得我们大家一起学习的。他就是我们的榜样!虽然不能像詹天佑爷爷那样有着智慧才华去为祖国做事,但我们可以学习呀!让我们也成为工程师之父的后代!

  看看詹天佑那认真做事把一心全放在了祖国上。再看看我,简直一塌糊涂。考试时,做题不认真,做作业时,做题不认真。爸爸妈妈总是苦口婆心的说我,我总是当做耳旁风。有一次数学考试,发下试卷时错了一道非常简单的计算题,如果不错这道题我数学就可以考到90分以上。这使我惭愧不已。

  大人们总是说,小孩子不会报答祖国,只有长大了才可以。但我不这我认为,小事可以从小做起。捡起一张纸,为我们周围的环境填一份洁净;遵守交通法规,维护铁序安定,贡献自己的一份力;珍惜每一滴水,保护水资源;认真听好每一节课,多学知识,本领......

  在我读了(詹天佑)这一课中,我会像詹天佑一样认真做事,小时从小做起,让我们一起节约,环保,让我们的祖国在明天更加美好!
作者: ljalang    时间: 2019-7-1 09:16
《詹天佑》读后感

  每一次仰望飘扬的五星红旗,每一次唱起庄严的国歌,爱国之情就在我胸怀激荡。我们的祖国有这样一批杰出的爱国人士,他们不畏艰险,不怕困难,日日夜夜为我们祖国母亲效劳。爱国工程师詹天佑就是其中一位。第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线京张铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。读了《詹天佑》的故事,我对他有了进一步的了解。

  从北京到张家口的铁路长200千米,是联结华北西北的交通要道。当时,清政府刚提出修筑计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都要争夺铁路的修筑权,想进一步控制我国的北部。他们提出条件,如果清政府用本国的工程来修筑铁路,他们就不再过问。他们以为一要挟,清政府还得求助于他们。但他们想错了,清政府已任命詹天佑为总工程师,修筑京张铁路。

  消息一传出来,全国轰动,大家说这回咱们可争了一口气。帝国主义者却认为这是个笑话。因为从北京到张家口,一路都是高山深涧,悬崖峭壁。他们认为,这么艰巨的工程,中国人无论如何也完成不了的。

  詹天佑不怕困难和嘲笑,毅然接受了任务,马上开始勘探线路。各种各样的计划都要经过勘测。白天,他亲自带领学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪勘测;晚上,他就在油灯下计算。勘测时随时有坠入深谷的危险。遇到困难,他总是想,这是中国人自己修的第一条铁路,一定要把它修好!

  最终,詹天佑凭借着自己的智慧,不但修好了铁路,还将工期缩短了两年。从此,帝国主义不敢藐视中国人了。

  读了詹天佑的故事,我体会到了这位爱国工程师忍受的嘲讽和要挟;体会到了詹天佑接受艰巨任务时的毅然;体会到了他离家四年的思念;更体会到了他的爱国豪情!是这种力量,使他坚强不屈;是这种力量,让他勇往直前;是这种力量,让他修好铁路,给帝国主义一个有力的回击。

  有那么多人,因为为祖国效劳为壮烈牺牲。有更多的人,为祖国做出伟大贡献。但所有中华儿女,都一样热爱祖国!学完《詹天佑》这篇课文,我的心中油然升起了对祖国的一种崇高的敬意。
作者: ljalang    时间: 2019-7-1 09:16
读《詹天佑》有感

  几个星期前,我们学习了《詹天佑》这篇文章。

  这篇课文的主要讲的是:詹天佑在外国人强烈的讥笑下毅然接受了任务,在外国人一次次地阻挠下,詹天佑克服重重困难,修筑了第一条完全由我们中国自己修筑的第一条铁路——京张铁路。看完以后,我由衷的佩服詹天佑,佩服他有这样的勇气,佩服他有这样的爱国精神,佩服他有这样智慧的头脑。就是因为这三点,他才能完成如此艰巨的任务,替中国人民出了一口恶气。

  当詹天佑接受这个任务时,有些人感到高兴,有些人则替他捏一把汗。是啊!从北京到张家口的铁路,一路可都是高山深涧,悬崖峭壁,这可是连外国工程师都几乎不可能完成的任务,何况是中国呢?当时我们可是一个落后到不能再落后的国家,可詹天佑他居然有这样的勇气,敢挑战这个任务。这说明他可是有足够的勇气和信心,才有挑战这个高难度的自信。

  如果不是因为他的智慧,他的信心从何而来呢?如果他自己都对这项工程没有决胜的把握,那这条工程又怎么可能会修好呢?如果不是因为他的智慧,他又是如何设计出人字形线路的呢?在外国人的讽刺和嘲笑之下,他居然成功地完成了这一巨大的任务。这说明并他不怕嘲笑,不怕困难,顶着黄沙漫天的天气,顶着太阳如蒸笼般的烘烤,完成了这个任务。

  是什么力量在驱使着詹天佑呢?到底是什么力量支持着他一定要完成这个使命呢?是国家,是国家的老百姓在使他前进。他知道,如果没有修好这条铁路,国家将面临着灭亡的危险,他怕中国人将来走出去会有人耻笑,会有人说中国人是亡国奴,他怕,他怕将来会变成这样。为了中国人民的幸福,他拼了,无论如何也要将这条铁路修好。

  虽然詹天佑的年代离我们很是遥远,但我们并不能以为这件事已经离我们远去了,然而放松警惕,天天吃喝玩乐,该忘记过去的历史。不,绝对不能这样,我们坚决不能忘记这段历史,我们要学习詹天佑有勇气、爱国、不怕苦的精神。虽然我们国家现在有了一些钱,但根本就没有强大起来。所以,我们要让我们变强,因为只要少年强了,中国才会强!
作者: ljalang    时间: 2019-7-1 09:16
《詹天佑》读后感

  最近,我们学习了《詹天佑》这篇课文。这篇课文主要讲的是:詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路,最早是在他的主持下修筑成功的。在这之前,清政府刚提出修筑的计划,一些帝国主义国家就出来阻挠,他们都想进一步控制我国的北部。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。白天,他攀山越岭勘测线路。晚上,就在油灯下绘图、计算。他还用自己的智慧打通了居庸关和八达岭两条隧道。并且设计了“人”字型线路。

  读完了这篇课文,我不禁感慨万分。詹天佑忍受着外国人的讥笑,接下了这个这么艰巨的任务。因为他有强烈的爱国主义精神。每天,他要早起,来到悬崖峭壁上勘测,而且一不小心就会跌下悬崖。晚上,他还要辛辛苦苦的画图,设计。并且,清政府还不给他经费,皇亲国舅也刁难他。他的女儿跌下悬崖死了,他的女婿也被人绑架了。而和他一起的朋友,有的跌下悬崖死了,有的忍不住逃跑了。而且,外国人都等着看他的笑话。可他对工作仍然一丝不苟,不怕艰苦任劳任怨。

  我不得不佩服詹老先生的毅力。他在那么艰苦的条件下,居然坚持了4年,成功的修成了京张铁路。我也佩服他的卓越才能和智慧。他居然那么聪明,在修居庸关铁路的时想到了从两头一起修。在八达岭的时候,居然能想出在中间打一口竖井,从四头一起修。他有认真高度负责的工作态度。他常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’、‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口。”

  我要像詹天佑那样,热爱祖国,把爱国主义精神一代一代传递下去,因为只有热爱祖国,才能全身心的报效祖国,只有热爱祖国,树立为中华崛起而读书的雄心壮志,长大了才能像詹天佑那样去建设我们伟大的祖国。我要变得更加有毅力,不会因为一点小困难就退缩,那样是成不了大事的!我要努力学习,遇到事情要勤动脑,想出更好办法解决一件事情。在干任何一件事时,我都要认真,不能马虎,不能心不在焉的干事情!

  今天我们伟大的祖国已高高矗立于世界民族之林,我为我是中国人而骄傲,我为我是中国人而自豪!
作者: ljalang    时间: 2019-7-1 09:16
读《詹天佑》有感

  书中那尊身材魁梧的铜像,不是别人,正是我们祖国杰出的爱国工程师:詹天佑,那个不畏困难、沉着冷静、机智聪明、热爱祖国的詹天佑!他让中华儿女在帝国主义者面前抬起了头,他让帝国主义者看到了中华向前的脚印,他让中华有了第一条完全由我国的工程技术人员设计施工的铁路干线!

  在修筑北京到张家口铁路的四年来,他始终坚持在野外工作。白天,攀山越岭,勘测路线;晚上,他就在油灯下绘图,计算。为了寻找一条合适的线路,他常常请教当地的农民、请教老工人,和工人们同吃同住,十分谦逊。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使工程师失掉信心,并以此勉励工人们要追求精密,做到最好。同时,也体现出了他的智慧,在修筑八达岭隧道时采用了中部凿井法,在修筑居庸关隧道时采用了两端同时向中间凿进的方法,在修筑青龙桥路铁路时设计了一种“人”字形路线,面对不一样的形势,詹天佑都采用了最恰当的方法,不愧一位杰出的爱国工程师。

  那么,在这次“保钓”事件中,我们又该如何学习詹天佑的这种爱国主义精神呢?又该如何去反抗日主呢?是烧,砸,抢,扔吗?不!都不是!

  我们都应该学会冷静,文明、科学地来爱国,用历史来证明“钓鱼岛”属于中国,不容侵犯!同时,我们也更需要团结起来,抵制日货,垄断日本在我们的经济来源。但是,许多人认为打击日货,就是让日货从中国消失,并不是这样的,需要大家不要购买日货,如果这样烧,砸,抢,扔不属于自己的日货都是不应该的,事实上严重的情况还可能触犯国法。

  所以,“保钓”的同时我们也应该冷静,采用恰当的方式保卫祖国的领土。
作者: ljalang    时间: 2019-7-1 09:16
《詹天佑》读后感

  我怀着崇敬的心情,一遍又一遍地读了《詹天佑》这篇文章。我深深地被詹天佑那严肃认真的工作态度所感动了……

  詹天佑不畏困难,也不怕外国人的讥笑毅然接受了任务,马上的开始修建铁路,并且成功的完成了任务。他那为了维护职中国人的尊严,不惜一切代价的为人民服务,这一点我很佩服他,为他感到骄傲,感到自豪。                                                                                                     詹天佑之所以成功,是因为他有着一种宝贵的严肃认真的工作态度。他常常勉励工作人员说:“我们的工作首先要精密,不能有一点儿马虎,‘大概’、‘差不多’,这类说法不应该出自工程人员之口。” 我想,詹天佑这种精益求精的工作态度,是那种坚持不懈的精神鼓励着他。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把他修好。否则,不但惹那些外国人讥笑,还会使中国的工程师失掉信心。他总是把这句话作为前进的动力.

  他和工人同吃同住于工人同甘共苦。在山势高,岩层厚的居庸关开凿隧道时,山顶的泉水往隧道里渗,詹天佑身先士卒,带头提着水桶去排水,他身先士卒的品质让人赞扬。 八达岭更是艰难,于是他决定从中间凿井,然后向两头施工,同时外面也向里面施工,这样工期缩小了一半。

  青龙桥附件坡度特别大,他与老工人商量,采取了“人”字形路线,将坡度减少了许多。京张铁路原计划四年,最后只用了两年就竣工了。许多外国游客都对这一伟大的工程赞不绝口 。

  我们常常在学习中会遇到困难,但是我们很快就放弃了,而没有把它给解答出来。要是我们有这种精神,那么还有什么困难可以难倒我们呢,还有多少“绊脚石”、“拦路草”可以阻挡我们攀登科学呢?我们真是生在福中不知福啊,詹天佑当时的环境那么的恶劣啊,他都坚持完成工作。而我们的学习环境那么的好,却不好好学习。
作者: ljalang    时间: 2019-7-1 09:16
读《詹天佑》有感

  今天,老师带领我们学习了《詹天佑》这篇课文。它的主要内容是詹天佑奉命修筑我国第一条自主建成的铁路——京张铁路的故事。读完这篇课文,我被詹天佑身上那种坚持不懈的精神深深地感动了。

  1905年,在帝国主义的嘲讽下,詹天佑顶着巨大的压力开始修筑京张铁路。他亲自带着学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。塞外经常狂风怒号,黄沙漫天,一不小心还有坠入深谷的危险。读到这里,我的脑海里浮现出一幅景象:詹天佑一行背着工具,在渺无人烟的塞外边疆,冒着生命危险,顶着风沙,坚持前进。他的坚持不懈终于有了回报:京张铁路修筑成功了,这是世界上第一条完全由我国自主设计施工的铁路干线。

  读到这里,我又想起来另一个真实的故事:新生开学,老师说:“今天只学做一件最简单的事,每个人把胳膊尽量往前甩,再尽量往后甩,每天做300下。”一个月后,有90人坚持了,又过一个月,仅有80人。一年后,老师问:“每天还坚持做300下的请举手!”整个教室只有一个人举手,他后来成了世界上伟大的哲学家,他就是——柏拉图。这个故事也让我明白了成功没有秘诀,贵在坚持不懈。

  詹天佑坚持不懈的精神换来了京张铁路的成就,柏拉图坚持不懈的精神换来了他的成功。学完这篇课文,我深深地体会到“坚持”的力量。就在前不久,我还在为体育课跳绳达标的事苦恼不已。本来这并不是我的强项,一次我只能跳三四个。我想,詹天佑那么难的工程都可以完成,我这些小困难算得上什么呢?于是,我每天带着跳绳,下课在走廊上练习,回家在空地上练习。就这样日复一日,到了跳绳达标测试时,我跳出了106个的好成绩。这次亲身经历让我明白了一个道理——唯有坚持不懈,困难才能迎刃而解。

  我尝到了坚持不懈给我带来的巨大收获。《詹天佑》这篇课文让我明白了只有坚持不懈才有梦想的希望,在学习上,我也要不怕困难,勇往直前!
作者: ljalang    时间: 2019-7-1 09:16
读《詹天佑》有感

  詹天佑是我国杰出的爱过工程师,我读了他的事迹之后,感受颇深,詹天佑为了自己祖国的荣誉,不畏艰难,成功的建设了我国第一座自主建设的铁路—京张铁路。

  课文主要讲了清政府要建设京张铁路,却被帝国主义者阻挠,他们要求用他们国家的工程师来建设,清政府当时为了不让帝国主义国家进一步控制我国北部,就认命詹天佑为总工程师,詹天佑顶着帝国主义的阻挠和地形的险恶,在南口以北的地方建设京张铁路,詹天佑开凿了居庸关和八达岭这两个山洞,然后他又设计了人字形路线,4年之后,京张铁路就全线竣工了。

  在探测线路的时候,詹天佑一丝不苟.高度负责,还不畏艰苦,身先士卒。白天,他亲自带着学生,在山上定点.测绘,晚上, 他在油灯下绘图,计算。他为了建设好京张铁路,贡献出了自己全部的心血。

  在开凿居庸关隧道的时候,我觉得他工作的很卖力,别的工程师都是从屋里坐着,工作很轻松,但是詹天佑不一样,他和工人们同吃同住,还亲自去挑水,他这样座可以减轻工人们的工作量,让工人们不必那么辛苦,让他们可以有更多休息的时间。

  在开凿八达岭隧道的时候,我觉得詹天佑很爱国,他为了祖国的利益,茶不思.饭不想.想了好几天才想出来这个方法。

  在设计人字形线路的时候,我觉得詹天佑很有智慧,在火车上,许多的人在很安静的时候只能设计出1个火车头的火车,可是他在这么艰苦的情况下,还能想出用两个火车头来解决弯度太大的问题。

  我读完这篇文章之后,是我又想起了我们,我们在做作业的时候,一遇上难题就知道抄答案,有的同学甚至不做。詹天佑在那么艰苦的情况下还在努力的解决问题,我们在那么温馨的环境下也只会抄答案,一点也不自己动脑子。有的同学在遇上难题的时候就和别人不一样,他们会认真思考,仔细揣摩,让这道题像吃饭似的,一点一点的消化掉,让难题变的简单起来。

作者: ljalang    时间: 2019-7-1 09:17
观《詹天佑》有感

  看完电影《詹天佑》,我心里如同揣了个石头,久久不能放下。詹天佑那甘愿献身于国,献身于铁路事业的精神让我肃然起敬。

  影片讲述了詹天佑在外国人的嘲笑中担任总工程师,克服重重困难,修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路——京张铁路。随后,在孙中山领导下,他开始计划修建贯通中国南北的大干线,可由于经费不足,不得不四处筹款,期间还三番五次从列强与官僚政府手中争取铁路修建自主权。虽最终失败,但他的精神永垂不朽!

  看完《詹天佑》,想想自己,和他相比,我显得多么渺小。在詹天佑身上体现出不屈的民族精神与高度的科学精神,他长了中国人的志气,是中国的脊梁!而我虽热爱祖国,想起祖国会心潮澎湃,却好像是心有余而力不足。我从未特地参加公益活动,也未获过什么大奖。每每看到某某同学获得国际奖的报道,便会一阵憧憬。但转而一想,我又释然了,虽然现在没有为祖国作贡献,但我会努力学习,开拓进取,希望将来能取得成就,为国争光。

  影片中,詹天佑为了自己的事业,不辞劳苦,辗转各地,付出了全部精力。而我却无恒心,虎头蛇尾。上期我办“学习小组”,开始时精力充沛,忙上忙下,但没过多久,问题接踵而至,让我难以应付,我的积极性减退,最后干脆听之任之。后来,看到别班的“学习小组”办得如火如荼,我心像浇油般难受。以后,我一定多一份坚持,努力弥补以前的遗憾。

  影片中,詹天佑为了祖国的利益,不顾恶劣的天气,不顾身患腹疾,毅然代表中国政府出席远东铁路国际会议,与企图霸占我国北满中东铁路的日方代表论战,取得了我国保护中东铁路的权利。而我作为班长,对班级关心还不够,有时班上有违纪现象,我只是庆幸违纪的不是我。世上没有跨不过的坎,只是我没有去跨。我只有以身作则,更加团结同学,将班级推过一个个的坎。

  影片中,站在长城上,詹天佑发出这样的感叹:“……初建路网的梦想破灭令我抱恨终天,所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨……”是啊,他的恒心,他的毅力,他的爱国心,他的责任感让他化成一条铁路,永远盘在人们心里!
作者: ljalang    时间: 2019-7-1 09:17
《詹天佑》读后感

  今天我读了《詹天佑》这篇课文,深受感动。

  詹天佑是我国杰出的爱国工程师。从北京到张家口这一段铁路就是詹天佑成功修筑的,这是第一条完全由我国工程技术人员设计施工的铁路干线

  从课本中,我能体会到由于当时清政府腐败无能,一些帝国主义国家就出来阻挠、骚扰。帝国主义国家提出了一个条件,如果我们用本国的工程师,他们就不在追究。詹天佑不怕困难,也不怕嘲笑,毅然接受了任务。遇到困难,他总是想:这是中国人自己修筑的第一条铁路,一定要把它修好,否则,不但惹外国人嘲笑,还会使中国的工程师失掉信心。这一句话我深受感动,詹天佑为了不让帝国主义者看不起我们中国,下定决心要修好这京张铁路。詹天佑的所作所为让我们看到了他有一个爱国之心,还有一句话是我们的工作首先要精密,不能有一点马虎。‘大概’差不多这类说法不应该出自工程人员之口。对!一般的工程师只需要在下面指指该怎么做就行,可是他不会这么做,他带头领着学生学生和工人,扛着标杆,背着经纬仪,在峭壁上定点、测绘。你们想想,一般人在峭壁上站着都不敢,又何必扛着、背着东西在峭壁上定点、测绘呢?我们平时遇到一点困难就不想吃苦,没有勇气、做事马马虎虎。学了《詹天佑》这一课,我们是不是该好好反省一下了?

  詹天佑是中华民族的好儿子,京张铁路上永远开放着詹天佑这朵奉献之花,他就永远开放在我们中国人民的心中。
作者: ljalang    时间: 2019-7-1 09:17
《詹天佑》观后感

  星期六,看了胡老师推荐的影片《詹天佑》 ,我心潮起伏——

  影片在热火朝天的工地上拉开了序幕,继而镜头转移到了一群躲在山坡上偷窥的外国人身上。其中一个长着八字胡的日本人问身旁的洋鬼子:“中国人有可能造成这条铁路吗?”洋鬼子指了指报纸上的标题,轻蔑地说:“这是完全不可能的!”之后,中国清政府和外国人进行了多方阻挠:预算的300万减少到50万;计划的5年缩减到3年……

  面对嘲笑,面对重重的阻碍,詹天佑以高度的责任感克服巨大压力,团结周围人士,不懈斗争,努力修好这条外国著名工程师也不敢轻易尝试的铁路。面对高山深涧、悬崖峭壁,面对狂风怒号、黄沙满天,詹天佑丝毫不畏惧,始终坚持在野外工作,攀山越岭定点、测绘、绘图、计算……工作严谨的他还有着天才的创造力——两端凿进法、中部凿井法、人字形线路完美地解决了居庸关山势高,八达岭隧道长和坡度大等难题。

  终于,京张铁路竣工了,比计划整整提早了两年,给藐视中国人的帝国主义一个有力的回击。詹天佑终于拿到了京张铁路的正式接管权,为祖国争了一口气。

  帝国主义为何敢如此蔑视中国人?只因清政府太软弱,太无能!而詹天佑却在双重压力下,在国难当头的情况下,仍然满怀着忠心报国的赤子之心。他利用自己的双手和汗水,利用自己的智慧和天才的创造力,带领着中国人民在不可能中创造了一个又一个的奇迹。他,在帝国主义面前从未丢失作为中国人的尊严,勇于拼搏,勇于挑战。詹天佑,是那个时代,乃至现在当之无愧的英雄!!!

  詹天佑,你虽然英年早逝,但是你的名字,将谱写中国的历史,为人民所传颂;你的爱国精神,将会为中国人民代代相传!


作者: ljalang    时间: 2019-7-1 09:17
读《詹天佑》有感

  当我读完《詹天佑》这篇课文时我不禁赞叹道:“詹天佑好伟大!”从北京到张家口这一段路,最早是在他的领导下修筑的。詹天佑在那个时候,不怕那些外国工程师讥笑和讽刺在这样大的压力下修筑成功的。他不怕困难,有一颗爱国的心,铁路提早2年就竣工了。詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。他设计的一种“人”字形的线路,这个“人”字形的线路,是他几天顺着山势观测定下的线路,还有那个庸关和八达岭两个隧道的工程都是他日思夜想,想出的好办法。现在要是我们似乎也没有几个看可以想出这样的好办法,何况在那个年代,中国不富强,就更不用说了。现在像詹天佑这样爱国的人越来越少了,我们不正正需要这种精神吗?

  北京到张家口这一段路不满4年就竣工了。这给那些讥笑和讽刺的帝国主义国家一个重重的回击。在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但他们只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!

  詹天佑的精神值得我们每一个人去学习,中国就是有了这样许许多多像詹天佑一样的人,中国才强盛起来。
作者: ljalang    时间: 2019-7-1 09:52
《詹天佑》读后感

  当我读完《詹天佑》这篇课文时我不禁赞叹道:“詹天佑好伟大!”从北京到张家口这一段路,最早是在他的领导下修筑的。詹天佑在那个时候,不怕那些外国工程师讥笑和讽刺在这样大的压力下修筑成功的。他不怕困难,有一颗爱国的心,铁路提早2年就竣工了。詹天佑不但有对工作一丝不苟的态度,而且还有创新精神。他设计的一种“人”字形的线路,这个“人”字形的线路,是他几天顺着山势观测定下的线路,还有那个庸关和八达岭两个隧道的工程都是他日思夜想,想出的好办法。现在要是我们似乎也没有几个看可以想出这样的好办法,何况在那个年代,中国不富强,就更不用说了。现在像詹天佑这样爱国的人越来越少了,我们不正正需要这种精神吗?

  北京到张家口这一段路不满4年就竣工了。这给那些讥笑和讽刺的帝国主义国家一个重重的回击。在现实生活当中,我们要以詹天佑为榜样!例如:有些人总以为自己很聪明,很了不起,整天顾着玩,不把心思放在学习上或工作上。那些勤奋的人即使没有聪明的人那样聪明,但他们只要有坚强的意志,不断地努力,一定会赶上聪明的人。我们还要多实践,多留心观察周围的事物,做生活的有心人,到时候,我们就会像詹天佑一样,有创新的精神!

  詹天佑的精神值得我们每一个人去学习,中国就是有了这样许许多多像詹天佑一样的人,中国才强盛起来。
作者: ljalang    时间: 2019-7-1 09:52
《詹天佑》观后感

  生命如夏花之绚烂,死亡如秋叶之静美。——题记

  他的心里流淌着炎黄的血,为民族大业而生,也许他被时间定格在某一时空的画面,可却感觉着千千万万的中华人民。他如普通人一样,有血有肉,有悲有喜,有苦有乐。可他的出现让历史长河中激起一连串的涟漪,让历史震撼,让历史感动,让民族振奋。在他面前,如果是尘埃,就会被扫除,如果是黑暗,就会被消灭。他坚定地握着民族发展的脉博,以英雄的豪迈气概,推着我们华夏的第一页铁路史。

  是他!是他!对,就是他!对!他!他是詹天佑!

  如果是你,你会在巨大的利益面前,仍然坚定报效祖国吗?如果是你,你会不顾外国洋人的嘲笑,仍然默默修铁路吗?如果是你,你作为工程师,会亲自去实地考察吗?如果是你,你会愿意与农民同吃同住吗?如果是你,你会日日夜夜思考如何建造铁路吗?

  他,詹天佑,一个人全做到了!

  在祖国陷入泥潭之时,他用自己的行动,用自己的劳动成果,将祖国拉了出来。他还用智慧,让洋人不再嘲笑我们中国,用勇气,轻轻摘去了“东亚病夫”的帽子。

  他仿佛是一座山,这座山离我很近,又离我很远;这座山很雄伟,很高大。我不敢看它,因为他高得让我抬头也无法看到尽头;我不敢读他,因为他已埋得很深很深,唯独不变的,是那颗坚定的中国心。

  风铃在岁月的沧桑里飘摇,往心里轻轻敲打,他的风韵在每一个人民心间流动……

  “初建路网的梦想破灭令我抱恨冬天,所幸我的生命能化成匍匐在大地上的一根铁轨。”
作者: ljalang    时间: 2019-7-1 09:53
读《詹天佑》有感

  看完电影《詹天佑》,我心里如同揣了个石头,久久不能放下。詹天佑那甘愿献身于国,献身于铁路事业的精神让我肃然起敬。

  影片讲述了詹天佑在外国人的嘲笑中担任总工程师,克服重重困难,修建成举世瞩目的真正意义上的我国第一条自力修建的铁路——京张铁路。随后,在孙中山领导下,他开始计划修建贯通中国南北的大干线,可由于经费不足,不得不四处筹款,期间还三番五次从列强与官僚政府手中争取铁路修建自主权。虽最终失败,但他的精神永垂不朽!

  看完《詹天佑》,想想自己,和他相比,我显得多么渺小。在詹天佑身上体现出不屈的民族精神与高度的科学精神,他长了中国人的志气,是中国的脊梁!而我虽热爱祖国,想起祖国会心潮澎湃,却好像是心有余而力不足。我从未特地参加公益活动,也未获过什么大奖。每每看到某某同学获得国际奖的报道,便会一阵憧憬。但转而一想,我又释然了,虽然现在没有为祖国作贡献,但我会努力学习,开拓进取,希望将来能取得成就,为国争光。

  影片中,詹天佑为了自己的事业,不辞劳苦,辗转各地,付出了全部精力。而我却无恒心,虎头蛇尾。上期我办“学习小组”,开始时精力充沛,忙上忙下,但没过多久,问题接踵而至,让我难以应付,我的积极性减退,最后干脆听之任之。后来,看到别班的“学习小组”办得如火如荼,我心像浇油般难受。以后,我一定多一份坚持,努力弥补以前的遗憾。

  影片中,詹天佑为了祖国的利益,不顾恶劣的天气,不顾身患腹疾,毅然代表中国政府出席远东铁路国际会议,与企图霸占我国北满中东铁路的日方代表论战,取得了我国保护中东铁路的权利。而我作为班长,对班级关心还不够,有时班上有违纪现象,我只是庆幸违纪的不是我。世上没有跨不过的坎,只是我没有去跨。我只有以身作则,更加团结同学,将班级推过一个个的坎。

  影片中,站在长城上,詹天佑发出这样的感叹:“……初建路网的梦想破灭令我抱恨终天,所幸我的生命能化成匍匐在华夏大地上的一根铁轨……”是啊,他的恒心,他的毅力,他的爱国心,他的责任感让他化成一条铁路,永远盘在人们心里!




欢迎光临 绿色圃中小学教育网 (http://www.lspjy.com/) Powered by Discuz! X3.2