2012年青岛征文大赛我心中的红飘带作文800字以内600字500字450字400字

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青岛红飘带出租车队的先进事迹经媒体报道后在我市广大网友中引起强烈反响，大家通过青岛新闻网、青岛网络电视台、青岛传媒网等主要网络媒体发帖讨论，留言祝福，倡导市民大力弘扬“红飘带”精神，建设宜居幸福城市。市民赵雷是一名出租车司机，也是青岛新闻网“青岛论坛”上的人气王。看了央视《焦点访谈》对“红飘带”事迹的专题报道和李群书记致出租车司机师傅的感谢信后，他十分感动，在第一时间围绕“红飘带”发出了“的哥笔记”主题帖文，得到了广大网友的积极响应，跟帖不断。 　　作为一名新市民，网友杨晓明在跟帖时写下了这样一段话：红飘带，是青岛这座美丽城市的独特风景；红飘带，是窗口文明的一种典范；红飘带，代表着岛城出租车司机师傅们的精神和温情，愿红飘带飘满岛城的大街小巷。据统计，目前，青岛论坛上已有50多条关于红飘带的主题帖文，5000多名网友跟帖讨论，23万名网友持续关注。　青岛网络电视台和青岛传媒网则充分发挥自身优势，开辟专栏、开通视频、设置专题，图文并茂地展示“红飘带”风采，许多网友通过点击《焦点访谈》、《青岛新闻》、《今日》、《生活在线》等栏目的相关报道，重温感动时刻。在收看了相关节目后，网友们还踊跃参与到“说说我心中的红飘带”主题讨论活动中，倡导市民和网友大力弘扬“红飘带”精神，建设宜居青岛，打造幸福城市。

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我心中永远的红飘带——访作家魏巍
                                                     冉茂金


    “中国英雄们的长征，是中国人民的史诗，也是世界人类的史诗。这部史诗是中国人民和中国共产党人用自己的脚步和鲜血镌刻在我们这个星球上的。它像一支鲜艳夺目的红飘带挂在这个星球上，给人类，给后世留下永远的纪念。”这是作家魏巍在小说《地球的红飘带》前言中饱含深情的一段话。



    《地球的红飘带》是魏巍战争三部曲的第二部，在这部作品中，作家魏巍以他现实主义的严谨立场和革命的浪漫主义情怀，以激越的思想感情、传奇的故事情节、昂扬的旋律和生动、形象的语言，揭示了长征中复杂的矛盾冲突，塑造了鲜明的长征人物群像，在中国第一次运用长篇小说的形式全景式地描绘了长征。小说一经出版立即引起强烈反响，“红飘带”成为长征代名词。



    《地球的红飘带》是魏巍在将近古稀之年完成的，早在６０多年前，长征刚结束不久的时候，魏巍就萌发了用文学作品描绘长征的想法。在长征胜利７０周年之际，在北京西山山麓一个小院里一间简朴但明亮的客厅里，魏巍向记者讲述了自己近７０年的长征情结。



    “长征是我心中的诗。自我投身这支军队之日起，就一直倾慕着它，向往着它。可是由于它本身非凡的壮丽，一想到从文学上反映它，就自愧才疏学浅，因而却步。现在随着岁月过多地流逝，不得不提笔了。当这支英勇无敌的军队建立六十周年之际，我谨以此粗疏之作，作为对培育我的党，培育我的军队和人民的报答。”



    １９３９年，从抗日军政大学毕业的１９岁的魏巍来到晋察冀抗日前线，以枪为诗，以诗为枪，写了许多战斗的诗歌。署名“红杨树”的富于战斗气息的诗作出现在根据地和延安的各种刊物上。后来杨成武将军是这样回忆年轻的魏巍的：我初次认识魏巍是在１９３９年初，他还是个不满２０岁的朝气蓬勃的小青年。那时我在晋察冀担任八路军独立第一师师长兼晋察冀军区第一军分区司令员，他被分配在我们老一团（红一团）一营担任教育干事。听说他是１９３８年从延安抗日军政大学毕业的，他的志愿是“愿做八路军下级干部”，这很好。……１９３９年１１月，我们在六天里连续取得了雁宿崖歼灭战和黄土岭围攻战的胜利，共歼灭日本侵略军１５００多人（伪军不在内），日寇的“名将之花”凋谢在太行山上。当时魏巍随部队作战，他写了《雁宿崖战斗小景》和《黄土岭战斗日记》，可以说是这两个战斗的真实写照。我从晋察冀的油印诗刊上常读到他写的诗，富于战斗气息。



    从那时起，魏巍就开始听人讲述长征。魏巍是１９３７年参加革命的，没有经历过长征，但魏巍的战友们，还有很多人是红军，“连长、排长、老炊事员、比我年纪还小的红小鬼，都是参加过长征的红军。”战友们陆陆续续讲了长征中的许多故事，这让年轻的魏巍对这段历史充满了向往和敬佩。随着对长征的了解越来越多，魏巍越发感觉到长征的重要，感觉到长征是历史上独一无二的。“长征不仅是中国人民的史诗，也是世界人民的史诗。人们说中国有两个万：一个是万里长城，一个是中国工农红军进行的二万五千里长征。”所以魏巍觉得自己应该为伟大的长征写一些东西，可又感觉到自己还没有能力驾驭这个题材，一直没有动手。“长征一直是我心中的诗，它本身的重要性、伟大意义确实吸引着我。”长征在文学上有太多的空白，在戏剧上，解放以后虽有反映长征的话剧《万水千山》受到大家的欢迎，但总的来说，除了回忆录以外，在文学上还没有形成什么作品。这更让魏巍觉得遗憾，感觉到重任在肩。“如果不去写这段历史，就很对不起中国人民，对不起中国革命。因为长征显示了人类最大的勇敢、智慧和克服困难的能力，把这种能力发挥到了最高度。这种精神正是我们民族的无价财富。如果不让它留传到后世，不在文学上留传下来，是很大的遗憾。否则作为文学工作者就失职了。”



    怀着这样的心情，多年来魏巍一直关注着长征的题材。上世纪８０年代，魏巍被任命为聂荣臻传记组的组长，负责聂老总的回忆录和传记写作。在这期间，聂帅每天给传记组讲述一个小时自己的经历，在这中间自然谈到了长征，使魏巍对长征之了解更加系统化了，更加迫切地想写这一段历史。同时，魏巍想到自己已经60多岁，如果再不写，可能就写不成了。



    “文学感性知识非常重要，要亲眼见到，要亲身接触才行，光从书斋里面推想，不实际。寻访长征路是我这一生很满意的一次行动。”



    时不我待的紧迫感使魏巍开始着手创作长征文学作品。他决定先亲自走访长征路，１９８３年夏天，魏巍到江汉石油学院开政治工作会，会议结束后，和老伴刘秋华由三峡入川，踏上了寻访长征路的征途。他访问了大渡河战场，在安顺场，在泸定桥，面对令人目眩的激流，魏巍思接千载，追溯历史，用与红军有着相似处境的太平天国时期的石达开的经历来思考红军长征胜利的原因。“我看了石棉县安顺场上面老鸦漩，大渡河上像车轮那么大的漩涡一个接一个，石达开的几万人边打边退到这个地方，他逼着自己的几个妃子跳河，妃子害怕，石达开让士兵抱住妃子投了河。那地方看起来真是惊心动魄。石达开想用自己的人头换取部下几万人的安全。他去与清朝军队谈判，结果受骗，被抓起来杀了，剩下的几千人军队，在大树堡这个地方全部被砍了头。大树堡那一片坟场看起来非常凄惨。石达开在此全军覆没。”



    这个历史事件让魏巍捕捉到其中蕴含的深刻意义，因为红军渡河时的情况与石达开非常类似，兵力都是三四万人，敌强我弱，时间也是５月份。为什么石达开全军覆没，而红军没有？最后魏巍得出的结论是“因为长征是无产阶级领导的，以毛主席为代表的无产阶级领导的军队，所以战胜了所有的困难。我特别把这一段历史比较也写进小说中，这很说明问题。”



后来魏巍走到天全县，过夹金山的前站，那里的山坡上掩埋着一些牺牲了的红军战士。魏巍在去看烈士墓的半道上，天雨路滑，结果不慎一跤滑倒。“我一看，怎么自己的脚趾头冲着后边，坐那里起不来了？骨折了。”还是一个农民从地里出来，用背架把魏巍背出稻田，才上了汽车。



    本来魏巍想在红军上夹金山的同一天——６月１３号翻越夹金山的，脚骨折了，去不成了。那时交通很不方便，县里武装部说当地中医很有名，建议魏巍就在当地治。魏巍于是住进了县里小小的中医院，大夫为他正了骨，用硬纸板做成夹板给他包扎上。半个月之后，魏巍能下床了稍稍活动了。魏巍想与其自己第二年再来，不如今年就去看一看，于是拖着伤腿拄着双拐继续前行到了宝兴、硗碛等地。在那里魏巍对雪山的气候有了切身感受，那时虽是夏天，但当地百姓还穿皮背心。寒冷的天气使魏巍开始咳嗽发烧，于是只好从成都回京，结束了第一次走访。



    第二年夏天，魏巍柱着拐杖又踏上了长征路。这次他采取了不同方式，倒着走，从甘肃出发，过腊子口，再过草地雪山，穿云贵，走到湘江，走了三个多月。１９８４年１０月中旬，魏巍来到桂北，特别观看了湘江血战的战场。那一阵桂北连日寒风细雨，山高路滑，迷雾茫茫，但魏巍不顾辛苦，穿风破雨，走湘江，爬越城岭，亲眼目睹了当年红军血战湘江的战场，听到了许多有关红军英勇牺牲的悲壮故事。在界首月亮山下的一条壕沟和一个灰窑里，魏巍见到了累累白骨，那是来不及过江的红军牺牲后，由当地群众收埋的。当地群众告诉魏巍，从光华铺到界首的十里地段，几乎都有红军的尸骨；在脚山铺战场，红军的尸骨遍及九个山头和周围十多里地带。几十年来，很少有人去那几个山头。暴露于野的红军尸骨让魏巍既震撼，又震惊。他在红军遗骨前默哀。回到北京后，魏巍把红军遗骨暴露于野的情况向聂帅作了汇报，聂帅十分不安，写信给总政治部“建议在湘江西岸脚山铺附近修建‘突破湘江烈士纪念碑’，把烈士遗骨收集起来，妥为埋葬，以慰忠魂，教育后人。”时隔不久，界首红军烈士墓和脚山铺红军烈士墓相继得到修建，９０年代，又修建了“红军长征突破湘江烈士纪念碑园”，了结了魏巍心头的一桩心事。



    上世纪８０年代初，长征路的很多旧址还没有被开发成景点，路远没有今天好走。虽然一路上得到地方武装部和群众干部的热情支持，但地方武装部没有经费，很困难。“那时我沿路吃饭还给他们掏钱，不像现在吃了饭拍屁股就走人。”



    “我为什么要走长征路，文学感性知识非常重要，要亲眼见到，要亲身接触才行，光从书斋里面推想，不实际。所以我必须亲自看一看。”两次的寻访让魏巍感觉收获很大。他说单就对沿途自然环境的感受，就很不一样。“从二郎山上看云雾，与飞机上看云雾就很不一样，非常漂亮。从懋功看巴郎山四姑娘山，非常漂亮。只凭想象，如果不亲自走一趟，怎么写？以前记录长征的人不是作家，他们也写不到这些东西。”“我看了很多地方，每一个地方都有很大收获，那些地名现在都还记得。寻访长征路很有意义，不去是很大的遗憾，去了是很大的收获，现在回想起来，寻访长征路是我这一生很满意的一次行动。”



    “我们的写作中有不敢正视的矛盾和冲突，隐蔽缺点和困难，以及粉饰现实的现象。这种现象是应该受到指责的。严重一些地说，我认为这种现象是缺少革命热情甚至是对人民缺少信心的一种表现。”



    “采访完后，怎么变成艺术品？写历史不能写成流水账，要把长征这个生活变成诗，这样才算一个作品。否则看起来起不到一定的效果。这里面涉及到艺术化的问题。”



就像自己寻访长征路的行程一样，魏巍在《地球的红飘带》中没有采取从头写到尾方式，而是一开头就写湘江血战，让读者开篇就为长征的残酷与悲壮所震撼。“湘江血战，红军八万多人只剩下三万多人，这说明了错误路线的破产，这是长征的一个高潮，从这个角度切入进去，把前面的一段历史压缩进来，节省了很大篇幅，同时非常鲜明地说明了问题。”小说写到哈达铺就戛然而止，“这时虽然中央红军剩下不足万人，但可以预想到他们的前途是明亮的。后面还有好几个事情可写，但那是另外一段伟大历史的开端了，这就节省了很大篇幅。”



    人物是灵魂，没有人物不能成为史诗。写什么人，怎么展现这些人，才能真实地表现出长征的悲壮与伟大？这让魏巍深深思索。不写毛泽东不能体现长征精神，光写毛泽东也不行，周恩来、朱老总，别的将领，那伟大的集体中的重要人物，都不可缺少。光写上层，没有下层也不行。谁在铁索上爬的啊？所以魏巍根据史实提炼出一些底层的英雄人物。魏巍还想到，就长征说长征，不进行历史的纵向比较思考，也不能较好展现长征的意义。因此，魏巍在写作中还进行了很多历史的交代。



    尤其是，过去反映长征的作品中，主要集中在敌我斗争、过雪山草地等艰难困苦上，对于党内路线斗争涉及得很少。魏巍认为这很不符历史真实，也不利于展现正确路线的伟大。他曾经有一段话表述自己的这种创作观：我们的写作中有不敢正视的矛盾和冲突，隐蔽缺点和困难，以及粉饰现实的现象。这种现象是应该受到指责的。严重一些地说，我认为这种现象是缺少革命热情甚至是对人民缺少信心的一种表现。



    因此，魏巍在《地球的红飘带》中放手写了当时党内复杂的路线斗争。聂荣臻元帅对此作了肯定：认为这“就更充分地显示了党的力量，使读者得以全面地了解长征。”魏巍自己也认为这样使人和人之间的各种关系被衬托出来，更加生动、全面。



    《地球的红飘带》出版后，引起各方面的反响。胡耀邦、伍修权、傅崇碧等长征亲历者都看过这本书，提了意见。胡耀邦还写了一首《读〈地球的红飘带〉》的诗。画家沈尧伊读过之后，十分激动，找到魏巍开了介绍信，沿途走了长征路，他根据《地球的红飘带》绘制了同名的被公认为美术经典的连环画。



    虽然长征已经过去了７０年，《地球的红飘带》也问世近２０年了，作者魏巍也进入耄耋之年，但是他的那颗热爱红军的心依然滚烫，地球的红飘带在他眼中依旧那么鲜红。“长征一直是我心中的诗，必须要传流后世，一代一代流传下去，尤其今年是长征胜利７０周年，我们更应该纪念好，更需要把长征精神流传下去。”

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地球的红飘带》是著名作家魏巍创作与1987年的一部长篇小说，描述中央红军长征的完整过程。“地球的红飘带”一词从此之后就用来指代红军的两万五千里长征。

书名： 地球的红飘带
作者： 魏巍
类别： 革命，战争
出版社： 人民文学出版社


作品简介
　　   

《地球的红飘带》是我国第一部描写红军二万五千里长征的长篇小说。作品从湘江之役写起，描绘了中央红军长征的完整过程。作者——著名作家魏巍以诗人的激情和历史学家的严肃精神，真实地、艺术地再现了长征这一人类历史上的壮举，使诗与史融为一体。
作品评价
　　全书共五部、76章（包括尾声），作品着重从敌我双方的最高层活动反映其长征壮举。四渡赤水、占遵义、逼昆明、渡金沙江、夺泸定桥以及翻雪山、过草地等峻险危急却又精彩绝伦的历史生活场景，在小说中化为鲜活生动的艺术情节，震撼人心，不仅再现了红军长征途中征服千难万险的真实情景，而且揭示了红军内部的激烈斗争，从而使作品具有更深的思想内涵。
作者自述
　　《地球的红飘带》卷首语——魏巍
　　中国英雄们的长征，是中国人民的史诗，也是世界人类的史诗。这部史诗是中国人民和中国共产党人用自己的脚步和鲜血镌刻在我们这个星球上的。它象一支鲜艳夺目的红飘带挂在这个星球上，给人类，给后世留下永远的纪念。
　　长征已经过去了半个世纪。它的历史意义究竟是什么呢？现在回头来看，历史本身已经显示得很清楚了：正是长征付出重大代价之后所留下的火种，孕育了抗日战争的胜利；正是由于抗日战争中人民力量的壮大，才迎来了解放的曙光。这样来看，长征正是中国漫漫长夜的第一缕躁动的晨曦。在中国黎明之前展开的这场惊心动魄的斗争，它与我们民族和人民的命运有着多么深刻的关联！
　　而历史的昭示决不止此。长征留给后世的是无价的精神财富。中国红军战士在长征路上所经受的艰难困苦，是人间罕见的；他们所显示的勇敢和坚毅，是人类美好品质最辉煌的范例。这一点，对我们的后代，对我们的建国事业，对全人类争取进步争取解放的人民，都会从中汲取取之不尽的鼓舞力量。
　　在我们民族的历史上，充满着波澜壮阔的农民战争，任何时期也都有令人感泣的英雄人物。可是，那些成百上千次的农民战争，一次又一次地归于失败，或者为另一个封建王朝所代替。为什么象长征这样以农民为主体的革命会取得胜利呢？历史已经作了回答：长征有近代无产阶级的领导，它的体现者中国共产党具有马克思列宁主义的灵魂。
　　长征是我心中的诗。自我投身这支军队之日起，就一直倾慕着它，向往着它。可是由于它本身非凡的壮丽，一想到从文学上反映它，就自愧才疏学浅，因而却步。现在随着岁月过多地流逝，不得不提笔了。当这支英勇无敌的军队建立六十周年之际，我谨以此粗疏之作，作为对培育我的党，培育我的军队和人民的报答。
　　伟大的长征，是由红军的三大主力——一、二、四三个方面军完成的。其内容极为丰富，要全面反映这段历史需要多卷著作。这本小说，着重反映的主要是中央红军，想来读者不会求全责备。
　　在本书写作之前，作者曾访问和请教了许多革命前辈，并两次在红军长征路上进行考察，受到各地同志和群众的亲切接待。同时作者对当年红军战士的亲身经历是重视的，在写作中曾认真研讨和汲取了他们回忆录中的素材，这里谨向他们致以深切的谢意。
　　已经长眠在长征途中的烈士们与健在的长征英雄们，他们的精神和伟业永垂不朽！

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青岛市中小学大力弘扬“红飘带”精神


近月来，全市中小学积极贯彻落实李群书记的讲话精神，在校园内弘扬“红飘带”精神，不断提高中小学的思想道德素质，积极营造“育人为本、德育为先”的良好氛围，共同建设宜居幸福的现代化青岛。

一是坚持立德树人，把社会主义核心价值体系融入教育教学全过程，引导学生形成正确的世界观、人生观、价值观。通过开展国旗下讲话、主题班队会等形式的教育活动，引导学生努力学习、尊敬师长、关爱他人、团结互助、诚实守信，培养良好的道德品质。青岛三中以“我的道德意识”为主题，就如何做具有良好公德的现代中学生进行讨论。青岛十六中发出了“付出爱心，传递温暖”的倡议，并成立了主题教育活动领导小组，具体负责活动的开展。青岛十七中倡议全体师生用自己的关爱、热情、爱心对待生活、对待他人，塑造美德，用心灵之美建设和谐环境。青岛十九中倡导全校学生高擎起心中的红飘带，从平凡的小事做起，自觉关爱他人、传递温暖，做公民道德的倡导者、践行者，做公民道德的模范。青岛三十九中围绕“榜样在我身边”、“孝道教育”和“文明礼仪”开展道德教育活动，倡导学生做“有道德讲文明”的中学生。青岛经济职业学校教育引导围绕《论语》中“勿意，勿必，勿固，勿我”，宣扬关爱他人，传递温暖的道德力量。

二是引导学生积极参与社会实践，提高学生服务国家服务人民的社会责任感。组织学生利用节假日走进社区，为社区居民提供力所能及的服务，引导中小学生在生动的学习实践活动中提高道德修养，增强社会责任感。青岛交通职业学校结合专业特色，组织学生开展“职校义工进社区”活动，义务为社区检修车辆，传递爱心、传播文明、服务社会，受到欢迎。青岛实验初中与军民共建单位一起，到敬老院慰问孤寡老人。青岛文登路小学开展了“我与爱心同行”社会实践活动，教育引导学生做一名“爱心小使者”。青岛一中开辟校外国防教育、革命传统教育、民族精神教育等系列德育基地，定期开展教育实践活动。青岛二中开展了“关爱在每天，关爱在行动”的主题实践活动，教育引导学生关爱他人、关爱环境、关爱社会，切实提升学生的文明素养和社会责任感。

三是加大宣传力度，营造健康向上的校园文化氛围。充分利用校园网、广播、宣传橱窗、板报、手抄报等宣传载体，选树典型，用学生身边可感可见的事例感染学生、教育学生，不断提高德育工作的吸引力和感染力，增强德育工作的针对性和实效性。青岛商务学校号召学生积极发现感动校园人物，青岛电子学校开展以“服务同学，爱满校园”为主题的摄影活动，青岛十五中在校报中开辟“身边的红飘带”专栏，青岛师范学校开展“拒绝冷漠传递温暖”征文活动和“我心中的红飘带”手抄报展览，大力宣传先进典型的事迹，融学校德育于校园文化建设中，积极营造社会主义核心价值文化引领下的校园文化氛围。　（青岛市教育局）

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千辆公交车飞舞红飘带 “红飘带”精神在岛城传递

    如今，“红飘带”精神已誉满全国，成为青岛这座城市的文明标志。昨日，“弘扬红飘带精神争做文明使者”号召发出后，得到全社会的积极响应，交通行业快速行动，红飘带在上千辆公交车上飘扬起来，而无形的“红飘带”精神也在各个行业、岛城各个角落中传递着。为了将“红飘带”精神继续发扬光大，从今天起早报联合市文明办推出“鲜艳红飘带传递爱和暖——寻找身边动人瞬间”系列活动，邀请市民推荐身边那些令人感动的人和事，为岛城文明添彩。

    公交车上飞扬红飘带

    昨天，公交集团二分公司率先在所属的106路、102路公交线路上系上“红飘带” ，号召驾乘人员从自身做起，用实际行动让“红飘带”精神在公交车厢闪光，使公交成为城市文明的窗口。

    公交集团第一条全国工人先锋号线路102路线的驾驶员在系上“红飘带”后，带头承诺：真情服务，诚实守信，助人为乐，关爱特需，播撒文明，传递温暖，弘扬正气，见义勇为，争做乘客满意的工人先锋号。

    “系上红飘带，对我来说，是鞭策也是监督。”一名驾驶员告诉记者，红飘带精神要在实际工作中体现，对驾驶员来说，在日常工作中，将关爱和尊重带给每位乘客，让车厢温暖起来，拉近人与人的距离，就是弘扬了红飘带精神。

    “学习‘红飘带’精神，让我们以实际行动，提升岛城公交服务。”昨天，虽然天气寒冷还下着雨，但在青岛公交巴士公司汽车二队停车场，大家却在热烈议论如何用实际行动来诠释“红飘带”精神。随后，“全国巾帼文明岗”226路公交车的36位驾驶员在“弘扬红飘带精神，争做岛城文明使者”的横幅前宣誓。

    巴士公司将在所属27条公交线路、1500名驾驶员中开展争创“公交文明线路”，争做“岛城文明使者”的活动。巴士公司党委书记张建夫告诉记者，他们将结合创建巾帼文明岗、工人先锋号、青年文明号等活动，让“红飘带”精神在车厢里延伸，在乘客中传送。

    组建“红飘带”服务队

    “用真心服务每一位旅客，用热心帮助困难旅客，用细心照顾重点旅客，用爱心感动不文明旅客”。昨天，交运集团公司青岛汽车总站组成了优秀青年员工红飘带服务队，推出了“四心”服务工作法。

    “我们对红飘带精神的理解就是，做好本职工作，多为旅客着想，把他们当家人一样对待。”一名队员告诉记者，为给老弱病残孕等特需旅客提供温馨舒适的候车环境和优质服务，车站专门设置了重点旅客候车室，并开辟了绿色通道；在候车厅安检通道，设置了专人为旅客搬拿行李，为旅客提供咨询、购票等一条龙服务。

    除此之外，队员们还当起红飘带使者，为进站车辆系上红飘带，向司机和乘务人员宣传“红飘带”精神。先

    进人物率先做榜样

    看到的哥的姐的感人事迹后，交运温馨巴士公司的员工们表示，同为服务行业，他们一直在学习“红飘带”精神。

    昨天，2010年度感动青岛十佳人物吕钢君、全国见义勇为司机王殿荀、温馨巴士营调科科长孙学林、给乘客带来无限温暖的隧道公交驾驶员刘杰、被央视誉为“最美的中国人”的温馨巴士31路队的驾驶员曲盛凯、拾金不昧的好司机607路驾驶员孙正强，各自为所在路队的温馨巴士系上了红飘带，倡导大家一起学习“红飘带”精神，让“红飘带”精神在温馨巴士发扬光大。

    “这些先进人物本身就起着模范作用。”温馨巴士总经理曲国庆告诉记者，在弘扬“红飘带”精神过程中，这些职工给大家做了表率，“红飘带”精神是具体的，它不是口号，而是实实在在的工作，大家可以从这些先进人物身上学习到热心服务乘客的精神。

    公交线路“问不倒” 乘客需求“最上心”

    驾驶员刘艳用行动诠释“红飘带”精神

    15分钟内，她能将140多条公交线路的走向熟练背诵出来，人称公交系统“问不倒”，业务上绝对过硬；车厢里常年备着医药箱、及时伞、呕吐袋等物品，以备乘客不时之需，服务上绝对细心周到……她就是公交电车分公司隧道2路线驾驶员刘艳，她没有做过多少惊天动地的大事，她所做的都是平凡小事，但是“红飘带”精神所宣扬的内涵都在她身上得以体现。昨日，记者走进刘艳的车厢，近距离了解这位大家眼中的“美女”。

    下苦功熟记公交线路

    “你在中山公园下车，转乘368路车，坐到终点站就行。”昨日上午，记者登上了刘艳驾驶的隧道2路公交车，她一边关车门一边耐心向乘客介绍转乘线路，这对于她来说可是小菜一碟，140条线路的首末班时间、始发站、终点站都已深深印在她的脑子中，张口就来，被同事称为“问不倒”。

    刘艳的这项服务技能，源于一次小小的误会。那是1998年，刘艳刚走上驾驶员工作岗位，一天，几位农民工模样的青年上了车，询问她到轮渡怎样换车、首车时间等几个问题。她因为不熟悉，一时哑口无言，结果被误以为瞧不起乘客，几个青年人就数落起她来。从此她暗下决心：一定要在最短时间内掌握公交线路的相关情况，更好地为乘客提供服务。

    刘艳抓住一切可利用的机会，记忆各条线路的走向及主要站点。一个月下来，她几乎坐遍了市区范围及市区通往郊区的所有公交车，最终练就了让同事钦佩、让乘客满意的“绝活”。

    雨中守候40分钟等失主

    “刘艳是个热心人，心肠好，工作这么些年来，收到的表扬信和表扬电话已经不计其数了。”海底隧道路队书记董雪华告诉记者，刘艳总是想乘客所想,急乘客所急。

    董雪华说，公交车上捡到失物是经常的事，而拾金不昧用在刘艳身上还不够不全面。有一次，刘艳收车时在车厢里发现了一个脏兮兮的包，里面装了900块钱和一瓶救心丸，此外没有任何信息，她担心失主有心脏疾病，丢了药会很着急，就抱着试试看的心理，下班后返回那名乘客上车的站点，在雨中等了40多分钟……

    隧道公交开通后，车上特别拥挤，有些乘客因为晕车经常呕吐，刘艳发现这一现象后，就自己在车上准备了方便袋，发现乘客有不适，就主动赠送给他们，路队得知这一情况，就统一在车上配备了环保袋。在刘艳的车上，备着一个百宝箱，里面有药、雨伞等物品，以备乘客不时之需。

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昨天，市南交警大队隧道中队与交运温馨出租公司开展“心手相连·传承红飘带精神”活动，共同弘扬“红飘带”精神。（邢志峰 刘振兴 梁峰王富强 摄）

    一座城市，因为有了爱的传递，会变得更加温暖。

    “红飘带”，这个以“文明自己，关爱他人，奉献社会”为精神内核的服务品牌，正随着无数奔驰在大街小巷的出租车，被带往岛城的每个角落。

    善良纯朴的青岛客运出租行业从业者们，带着强烈的社会责任感，用一桩桩传递爱心、接力美德的义举，给人们带来了恒久的心灵感动。他们的爱心，正潜移默化地影响着社会风气。他们的行为，为这座城市，树立了一座醒目的文明标杆。

    满城飞扬“红飘带”

    “红飘带”之初，要追溯到2006年底。当年，接连发生在我市出租车行业的感人故事传遍岛城内外：驾驶员莫立斌捡到广东客商600多万元的珠宝和现金，何开功捡到日籍客人900万日元，徐雪林捡到市民10万元“救命钱”，均主动归还失主的感人事迹，在社会上引起了强烈反响。业内其他出租车纷纷系上象征吉祥的红飘带，以表达对拾金不昧驾驶员们的敬意，社会车辆也纷纷加入，一时间岛城飘满“红飘带”，这成为当年岛城一道亮丽的风景线。这座城市的人们，被浓浓的真情震撼着、感动着。在市交通运输主管部门和相关媒体的组织引导下，“红飘带”不仅系上了出租车和社会车辆，还系上了客运班车和货车，从青岛飘向北京，继而飘向全国。“红飘带”不仅感动了青岛，也感动了中国。

    “红飘带”现象引起了市委、市政府的高度重视。为了使 “红飘带”精神更具感染力和生命力，2006年12月11日，我市召开了全市窗口行业学习红飘带精神动员大会。2007年初，面向全社会公开征集“红飘带”系列标识，全国十五个省、自治区、直辖市和地区广泛参与，共收到各类设计方案1685项。“红飘带”现象在全国产生了广泛的影响，引起社会各界对传承文明、奉献爱心、共建和谐等时代主题的强烈共鸣。最终，确定了“红飘带”精神的内核：文明自己、关爱他人、奉献社会。

    “红飘带”精神不断延伸

    在“红飘带”精神的感召下，“文明自己，关爱他人，奉献社会”的主题精神正在由个体的文明行为，演化为客运出租行业的文明风尚。

    2011年10月7日，艺华出租公司“红飘带”车队队长慕春华载着乘客，发现了一名血流满面、摔倒在路边的80多岁的老人，她毫不犹豫地实施救助，将受伤老人送到医院。她用热心驱散了旁观者的冷漠，用爱心扶起了曾经摔成碎片的信任。海博出租公司“红飘带”车队驾驶员孙丕峰从今年 3月份开始，与他的同伴轮流每周义务接送一名年近70岁患严重肾病的老人到医院透析从未间断。这样的好人好事在客运出租行业天天都有，尊老爱幼、救死扶伤、见义勇为、拾金不昧的感人事迹不断涌现。据不完全统计，今年以来，市级以上新闻媒体报道的出租行业的好人好事就达560余件。

    “红飘带”精神，不仅仅是对乘客的关爱，对社会的奉献，它同时也是一种专业精神的体现。除了像莫立斌那样的拾金不昧、慕春华那样的扶危济困、凌建华那样的见义勇为好司机，还有像王升伟这样的自发为乘客着想不断提升服务质量的好司机。为给乘客提供最佳行驶路线，王升伟在工作中细心留意市内堵车高峰的时间、地点，并摸索避让路线，分别进行时间和车费记录并比较，用心在本子上密密麻麻做了详细记录，并随后进行了摸索梳理，将最短的计时计费路线标注在地图上，耗时一个多月自制了青岛市打车省钱路线图，为乘客节省了时间和金钱。

    倾心打造“红飘带”品牌

    “红飘带”是一个服务品牌，更是一面文明的旗帜。为避免“红飘带”现象的“一时热”，我市客运出租管理部门与出租公司联合组建了“红飘带”车队，同时开展争创 “诚信客运出租企业”和“星级出租车驾驶员”活动，在出租车行业内掀起了一股争先进的风潮。市委、市政府每年都开展“星级驾驶员”和“红飘带”车队授牌表彰活动。对于在营运过程中有违章行为的车辆，撤销“红飘带”授牌和标志。

    目前，我市共有22个“红飘带”车队，“红飘带”出租车由最初的260辆发展到现在的540辆，今年底将增加到640辆。为扩大“红飘带”车队示范效应，市运管局和出租公司通过组建拥军车队、组织高考义运、向灾区捐款、义务献血、敬老服务等活动，不断丰富提升“红飘带”的精神内涵。如今，“红飘带”车队已经成为行业文明创建的领头雁，成功保障了2008奥帆赛和残奥帆赛、多国海军节、全运会等重大节会，获得了国内外友人的高度赞誉。自2010年起，我市在交通运输系统又全面开展了“红飘带”杯争先创优竞赛活动，整个交通运输行业文明创建蔚然成风，好人好事、先模人物层出不穷。在“红飘带”品牌的带动下，不仅是客运出租行业，整个交通运输系统的服务水平都实现了新的提升。

    “红飘带”创立五年来，已经在岛城融合汇聚成推动文明、构建和谐的巨大力量。随着岛城经济社会的发展，“红飘带”将会在精神文明创建方面发挥更大的作用，“红飘带”品牌将会更加绚丽夺目、更富生命力。（李晓寒）

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